اگر تا به حال به یک بازار فولاد، یک کارخانه فرآوری چوب یا یک انبار پروفیل آلومینیوم رفته اید، احتمالاً این صحنه را دیده اید:
لیفتراک لوله ها یا پروفیل های فولادی به طول چند متر را جابجا می کند. برای پیمایش راحت در پیچ ها یا گذرگاه های باریک، راننده باید دائماً فاصله بین انتهای کالا و محیط اطراف را رعایت کند، زیرا از ترس اینکه ممکن است روی قفسه ها یا دیوارها خراشیده شوند. در صورت لزوم، راننده باید توقف کند و مسیر را تنظیم کند.
کل فرآیند ممکن است یک عملیات جابجایی مواد ساده به نظر برسد، اما به دلیل طولانی بودن کالا، نیازهای بیشتری را برای تجهیزات، فضای عملیاتی و تجربه راننده ایجاد می کند.
در واقع، تا زمانی که وزن کالا در محدوده بار درجه بندی شده تجهیزات باشد، "این که آیا می توان آن را جابجا کرد" اغلب بزرگترین چالش نیست. آزمون واقعی این است که چگونه می توان مواد طولانی را به آرامی و ایمن تر در یک فضای عملیاتی محدود حمل کرد و در عین حال کارایی حمل و نقل را نیز حفظ کرد.
به همین دلیل است که شرکتهای بیشتری شروع به تمرکز بر روی تجهیزاتی میکنند که به طور خاص برای جابجایی مواد طولانی طراحی شدهاند، از جملهلیفتراکهای نصبشده در کنار-در سال های اخیر به یک انتخاب پرکاربرد تبدیل شده اند.
- چرا لیفتراک های کناری-برای جابجایی مواد طولانی مناسب تر هستند؟
برای درک این موضوع، ابتدا باید تفاوتهای روشهای حمل و نقل بین لیفتراکهای معمولی و لیفتراکهای جانبی-را درک کنید.
لیفتراک های تعادلی استاندارد برای کالاهای استاندارد پالت بندی شده طراحی شده اند و کالاها مستقیماً در جلوی خودرو قرار می گیرند. هنگام جابجایی پالت های استاندارد، آنها می توانند نیازهای عملیاتی مختلفی مانند بارگیری، تخلیه، حمل و نقل و انباشتن را برطرف کنند. با این حال، هنگامی که کالاها به فولاد، چوب یا پروفیل های بلند تبدیل می شوند، زیرا کالاها به صورت جانبی به دو طرف وسیله نقلیه گسترش می یابند، فضای مانور بیشتری در هنگام چرخش یا پیمایش راهروهای باریک مورد نیاز است و همچنین راننده باید دائماً موقعیت کالا را در دو انتها نظارت کند.
لیفتراکهای کناری-رویکرد متفاوتی دارند. آنها کالا را در کنار وسیله نقلیه قرار می دهند، به طوری که مواد طولانی در امتداد جهت بدنه وسیله نقلیه حمل می شوند، نه به صورت افقی در جلوی وسیله نقلیه. این امر جهت مواد طولانی را با جهت حرکت هماهنگ می کند و از تاب خوردن قابل توجه آنها در هنگام چرخش جلوگیری می کند و فاصله راهرو را تا حد زیادی بهبود می بخشد. در حالی که ممکن است فقط تغییر در محل قرارگیری کالا به نظر برسد، اما جابجایی مواد طولانی در راهروهای باریک را بسیار آسانتر میکند و برای ویژگیهای حمل و نقل این مواد مناسبتر است.
- بیشتر از اینکه فقط بتوانید حرکت کنید، مهم حرکت خوب است.
با ادامه توسعه و ارتقاء صنایع لجستیکی تولید و انبارداری، الزامات تجهیزات جابجایی مواد نیز تغییر کرده است.
در گذشته، تمرکز بیشتر بر این بود که آیا تجهیزات می توانند جابجا شوند یا خیر. در حال حاضر، تمرکز بر بهبود استفاده از انبار، کاهش عملیات ناکارآمد، و کاهش خطر آسیب محموله است.
برای شرکتهایی که اغلب از مواد بلند مانند چوب، فولاد، پروفیلهای آلومینیومی و لولهها استفاده میکنند، لیفتراکهای کناری-به رانندگان کمک میکنند تا جهت کالاها را بهتر کنترل کنند و حملونقل را در راهروهای باریک یا مکانهای ذخیرهسازی متراکم تسهیل میکنند. بنابراین، آنها توجه بازار را به خود جلب می کنند.
البته، این بدان معنا نیست که لیفتراکهای جانبی-میتوانند جایگزین همه لیفتراکها شوند. برای کالاهای استاندارد پالت شده یا کاربردهای حمل و نقل عمومی، لیفتراک های تعادلی پرمصرف ترین و مقرون به صرفه ترین انتخاب هستند. تجهیزات مختلف دارای تمرکز طراحی متفاوت هستند. نکته کلیدی انتخاب مدل مناسب بر اساس شرایط کاری واقعی است.
- هر لیفتراک برای پاسخگویی به یک نیاز عملیاتی خاص ایجاد شده است.
محبوبیت روزافزون لیفتراکهای جانبی{0}}به این دلیل نیست که میتوانند با همه حالات سازگار شوند، بلکه به این دلیل است که برای جابجایی مواد طولانی مناسبتر هستند. در صنایعی مانند پروفیل های چوبی، فولادی و آلومینیومی، زمانی که اشیاء مورد استفاده از پالت های استاندارد به مواد بلند تغییر می کنند، انتخاب تجهیزاتی که با شرایط کاری مناسب تر باشد، اغلب معنادارتر از افزایش تناژ ساده است.
تجهیزات کاملاً برتر یا پایینتری وجود ندارد، فقط تجهیزات مناسب یا نامناسب وجود دارد. برای جابجایی مواد طولانی، نگرانی واقعی این نیست که آیا می توان آن را جابجا کرد یا خیر، بلکه این است که چگونه آن را ایمن تر، کارآمدتر و آسان تر جابجا کنیم.
