حفظ ثبات محموله هنگام کار در زمین های ناهموار در فضای باز یک چالش مهم است. برخلاف طبقات صاف یک انبار، زمین های بیرونی و بیابانی می توانند به طور شگفت انگیزی پر از چاله ها باشند. توانایی لیفتراک خارج از جاده برای تبدیل شدن به یک "حمل و نقل طبیعت بیابانی" نه تنها به موتور قدرتمند آن، بلکه به سیستم پایداری کاملاً یکپارچه آن نیز متکی است.
1. زاویه شیب دکل
سیستم زاویه شیب دکل یک لیفتراک خارج از جاده، در مواجهه با زمینهای موجدار، عنصر اصلی طراحی برای پایداری بار است که امکان شیب 6 درجه به جلو و 12 درجه به عقب را فراهم میکند. در حالی که این مقادیر ممکن است بزرگ به نظر نرسند، آنها به طور موثر مرکز ثقل محموله را در زمین های پیچیده تنظیم می کنند، دقیقاً مانند اینکه یک فرد به طور غریزی وضعیت خود را هنگام پیاده روی تنظیم می کند.
زاویه شیب 12 درجه به عقب نقش مهمی در بالا رفتن از شیب ایفا می کند و مرکز ثقل بار را به مرکز لیفتراک نزدیک می کند و از سر خوردن به جلو و سقوط آن جلوگیری می کند.
برای تخلیه از زاویه شیب 6 درجه به جلو استفاده می شود. شاخک ها برای تخلیه دقیق در کف محموله قرار گرفته اند و چنگال حتی در موج های خفیف نسبتاً پایدار می ماند و از تاب خوردن جلوگیری می کند.
2. تراز خودکار و جذب شوک هیدرولیک
هنگام مواجهه با زمین با اختلاف ارتفاع قابل توجه، زاویه شیب دکل ممکن است ناکافی باشد. لیفتراکهای سطح بالا معمولاً دارای سیستم جبران جانبی هستند. مهم نیست که شاسی به دلیل ناهمواری زمین چقدر کج می شود، سنسورها تغییرات زاویه را تشخیص می دهند و به سرعت خودرو را برای حفظ سطح تنظیم می کنند.
لرزش های زمین در حین کار می تواند به راحتی به کالاها آسیب برساند و باعث خستگی اپراتور شود. لیفتراکهای{1}}خوب با سیستمهای جذب ضربه طراحی شدهاند تا از انتقال مستقیم ضربههای سخت به کالاها و پرسنل، کاهش میزان آسیب و خستگی اپراتور در حین حمل و نقل جلوگیری کنند.
3. لاستیکهای درجه خارج{1}
طراحی تایرهای "پای بزرگ" لیفتراکهای خارج از جاده، نه تنها برای قابلیت خارج از جاده-بلکه برای کار در زمینهای ناهموار نیز اساسی است.
آنها معمولاً از لاستیکهای پایه کم فشار{{1} و پهن استفاده میکنند که سطح تماس وسیعتری با زمین و فشار کمتری نسبت به لاستیکهای باریک لیفتراکهای معمولی فراهم میکنند و باعث میشود آنها کمتر در معرض گیر افتادن و از بین بردن دردسر مانور باشند. علاوه بر این، الگوی آج عمیق چسبندگی قوی را فراهم می کند و خطر لغزش را کاهش می دهد. در ترکیب با فاصله بین دو محور گسترده، حتی هنگام بلند کردن کالاها، به جلوگیری از واژگونی کمک می کند و کار را ایمن تر می کند.
به لطف این ویژگیهای طراحی، لیفتراکهای خارج از جاده-میتوانند کارایی و پایداری را بدون توجه به شرایط محیطی سخت حفظ کنند. درک این طرح ها عملیات را آسان تر می کند.
