الزامات ایمنی کار لودر چرخ لیفتراک:
1. دکل باید تغییر شکل داده و درز ولد است unsoldered. شکاف نورد دکل های داخلی و بیرون باید به صورت منطقی تنظیم شود، نه بیشتر از ۱٫۵ میلی متر، غلتک ها باید انعطاف پذیر باشند و غلتک ها و شفت ها باید از ترک ها و نقص ها آزاد باشند. سایش شیار چرخ نباید بیشتر از ۱۰ درصد اندازه اصلی باشد.
۲- کشش دو زنجیر بلند کننده باید یکنواخت باشد نه پیچ خورده و پایان ها محکم به هم متصل شوند و زمین زنجیره نباید از ۴٪ طول اصلی تجاوز کند در غیر این صورت زنجیره باید جایگزین شود. چرخش اسپراکت باید انعطاف پذیر باشد.
3. قاب قاب از لودر چرخ orklift باید به شدت تغییر شکل داده و یا درز welding است unwelded. سطح fork از لودر چرخ orklift باید ترک و یا قالب ریزی باز نیست. زاویه ریشه fork لودر چرخ اورک لیفت نباید از ۹۳ درجه بیشتر باشد و ضخامت آن نباید کمتر از ۹۰٪ اندازه اصلی باشد. اختلاف ارتفاع بین نوک های fork لودر چرخ چپ و راست orklift نباید بیش از 3٪ از طول بخش افقی از لودر چرخ اورک لیفت. موقعیت یابی fork لودر چرخ اورک لیفت باید قابل اعتماد باشد. سطح حمایت کننده و سطح موقعیت یابی قلاب قلیان لودر چرخ اورکی لیفت نباید نقص آشکاری داشته باشد. ترخیص بین پنجه لودر چرخ اورکی لیفت و قاب fork لودر چرخ اورک لیفت نباید خیلی بزرگ باشد. و هموار حرکت می کند.
4. بخش اتصال سیلندر بالابر و دکل باید محکم باشد، اتصال لولا از سیلندر های انعطاف پذیر، دکل و قاب باید محکم و انعطاف پذیر باشد، و ترخیص تطبیق نباید بیش از حد بزرگ باشد. سیلندر روغن باید به خوبی مهر و موم, آزاد از ترک, و کار هموار. در زیر بار امتیازی، مقدار خودکنک دکل در عرض ۱۰ دقیقه بیش از ۲۰ میلی متر نیست و زاویه تمایل بیش از ۰٫۵ درجه نیست. سرعت بلند کردن در بار کامل نباید کمتر از نیمی از مقدار استاندارد باشد.
5. نگهبانان سربار و قفسه باید کامل و موثر باشد.
۶- ایستادن بالا و پایین بر روی جُل لودر چرخ اورک لیفت کاملاً ممنوع است و استفاده از جُل یک لودر چرخ اورک لیفت تنها برای گرفتن کالای زیاد و پربار مجاز نیست.
7. راننده لیفتراک چرخ لودر مجهز به لیفتراک چرخ لودر گواهینامه رانندگی، اجتناب از رانندگان متعدد با یک لیفتراک لودر چرخ.
