پیشرانه هسته اصلی الف استتلفن همراهعملکرد مداوم، در حالی که سیستم خنک کننده مسئول حفظ دمای عملیاتی پایدار است. در طول دوره های طولانی کار، موتور به طور مداوم نیرو تولید می کند و همچنین مقدار زیادی گرما تولید می کند. اگر سیستم انتقال قدرت یا سیستم خنک کننده به طور منظم بررسی نشود، برخی مشکلات جزئی ممکن است به تدریج بر وضعیت کار تجهیزات تأثیر بگذارد.
1. وضعیت عملکرد موتور را بررسی کنید
هنگام بررسی روزانه موتور، از وضعیت عملکرد آن شروع کنید.
پس از راه اندازی تجهیزات، توجه داشته باشید که آیا موتور به آرامی کار می کند و آیا لرزش غیرعادی، صدای غیرعادی یا اگزوز غیرعادی وجود دارد یا خیر. اطلاعات مربوط به موتور-روی پانل ابزار را بررسی کنید. در صورت وجود هشدار، علت را به موقع شناسایی کنید. در صورت وجود خطا، ادامه عملیات بارگذاری بالا توصیه نمی شود.
همچنین محفظه موتور را از نظر نشت روغن یا مایع بررسی کنید. اگر نشتی آشکار روغن، سوخت یا مایع خنک کننده موتور وجود دارد، علت آن را بیابید و به موقع با آن مقابله کنید. اگر مقدار زیادی روغن و گرد و غبار در اطراف موتور جمع شده است، باید به موقع تمیز شود تا بازرسی های بعدی آسان تر شود.
2. روغن موتور و فیلترها را بررسی کنید
روغن موتور باعث روانکاری قسمت های داخلی موتور می شود و به دفع بخشی از گرمای تولید شده در حین کار کمک می کند. قبل از کار، بررسی کنید که آیا سطح روغن موتور در محدوده نرمال است و وضعیت آن را رعایت کنید. اگر روغن به وضوح غیرعادی به نظر می رسد، بازرسی بیشتر باید مطابق با زمان کارکرد و برنامه تعمیر و نگهداری تجهیزات انجام شود.
فیلتر هوا نیز باید بررسی شود. تله هندیلرها اغلب در سایت های ساختمانی، محوطه های مصالح، معادن و سایر محیط های گرد و غبار کار می کنند، جایی که عنصر فیلتر می تواند به راحتی گرد و غبار را جمع کند. هنگامی که عنصر فیلتر بیش از حد کثیف می شود، می تواند بر ورودی هوای موتور و سپس عملکرد قدرت تأثیر بگذارد. در صورت استفاده طولانی مدت از تجهیزات در محیط های پر گرد و غبار، فرکانس بازرسی و تعویض فیلتر هوا باید متناسب با آن افزایش یابد.
3. سطح و وضعیت خنک کننده را بررسی کنید
موتور در حین کار مداوم مقدار زیادی گرما تولید می کند و سیستم خنک کننده باید این گرما را به موقع حذف کند.
قبل از عملیات روزانه، بررسی کنید که آیا سطح مایع خنک کننده نرمال است یا خیر و به دنبال هرگونه ناهنجاری آشکار باشید. اگر سطح مایع خنک کننده همچنان پایین می آید، خطوط خنک کننده، اتصالات و سایر مناطق را از نظر نشتی بیشتر بررسی کنید.
توجه به این نکته ضروری است که وقتی موتور در دمای بالا است، پرکننده سیستم خنک کننده را مستقیماً باز نکنید. قبل از بررسی یا اضافه کردن مایع خنک کننده، صبر کنید تا تجهیزات به اندازه کافی خنک شود تا از سوختگی مایع خنک کننده یا بخار داغ جلوگیری کنید.
4. رادیاتور و مجاری هوای خنک کننده را تمیز کنید
پس از مدت طولانی کارکرد، گرد و غبار و زباله ها به راحتی روی سطح رادیاتور جمع می شوند. هنگامی که رادیاتور مسدود می شود، جریان هوا تحت تأثیر قرار می گیرد و راندمان خنک کننده کاهش می یابد که می تواند باعث افزایش دما شود.
بنابراین، سطح رادیاتور و کانال های هوای خنک کننده باید به طور منظم بررسی شود و گرد و غبار، چمن و سایر زباله های چسبیده به موقع حذف شوند. در حین تمیز کردن، به روشی که برای جلوگیری از آسیب یا خم شدن پره های خنک کننده استفاده می شود، توجه کنید.
5. فن، تسمه، و اجزای مربوطه را بررسی کنید
فن خنک کننده به گردش هوای سیستم خنک کننده کمک می کند، در حالی که تسمه مربوطه وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد.
در طول بازرسی های روزانه، بررسی کنید که آیا فن به طور عادی کار می کند یا خیر. همچنین تسمه را از نظر ترک، سایش آشکار یا شل بودن بررسی کنید. در صورت مشاهده هر گونه ناهنجاری، باید به موقع با آن برخورد کرد تا از تأثیرگذاری بر عملکرد عادی تجهیزات پس از آسیب دیدن قطعات جلوگیری شود.
6. فرکانس بازرسی را با توجه به شرایط کاری واقعی تنظیم کنید
بارهای روی پیشرانه و سیستم خنک کننده تحت شرایط کاری مختلف متفاوت است.
در محیط‌های با دمای{0}بالا، شرایط گرد و غبار، و در طول دوره‌های طولانی کار مداوم، موتور و سیستم خنک‌کننده تحت فشار عملیاتی بیشتری قرار دارند. فرکانس بازرسی و تمیز کردن نیز باید بر این اساس افزایش یابد. تعمیر و نگهداری روزانه نه تنها باید از یک برنامه زمانی ثابت پیروی کند، بلکه باید با توجه به استفاده واقعی از تجهیزات نیز تنظیم شود.
این امر باعث می‌شود سری تعمیر و نگهداری تلفن همراه به طور موقت به پایان برسد.
از تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک و نکات کلیدی روغن کاری گرفته تا کابین، لاستیک ها و شاسی، و سپس سیستم انتقال قدرت و سیستم خنک کننده، برخی از مناطقی را پوشش داده ایم که به راحتی در هنگام استفاده از تجهیزات روزانه نادیده گرفته می شوند. اینها ممکن است مانند بررسی های اولیه به نظر برسند، اما وضعیت عملکرد طولانی مدت تجهیزات اغلب به این جزئیات مربوط می شود.
تعمیر و نگهداری چیزی نیست که منتظر بمانید تا عیب رخ دهد. روغن کاری به موقع، بازرسی قبل از بهره برداری، یا یافتن زودهنگام یک عیب جزئی ممکن است به کاهش زمان تعمیر بعدی کمک کند.
برای تجهیزاتی که برای مدت طولانی کار می کنند، بسیاری از مشکلات به طور ناگهانی ظاهر نمی شوند. آنها به تدریج با استفاده مکرر ایجاد می شوند. برخورد زودهنگام با مشکلات جزئی می تواند به کاهش زمان خرابی غیرمنتظره کمک کند و زمان عملیاتی پایدارتری را فراهم کند.
از اینکه این سری تعمیر و نگهداری را دنبال کردید متشکریم. ما در آینده به اشتراک گذاری اطلاعات عملی مربوط به نگهداری و انتخاب تجهیزات ادامه خواهیم داد.
